Hege druk CRDI Common Rail Injector Tester EPS205 mini nozzle Injector Tester CRS-206C

Koarte beskriuwing:

CRS-206C common rail injector tester

it kin test common rail injector fan BOSCH, SIEMENS, DELPHI en DENSO likegoed as piezo injector.

BIP-funksje, QR-koadefunksje beskikber.

Windows bestjoeringssysteem, Linux bestjoeringssysteem beide beskikber.


Produkt Detail

Produkt Tags

Hege druk CRDI common rail injector tester EPS205 mini nozzle injector tester CRS-206C,
CR injector en piezo injector tester,

CRS-206C common rail testbank is ús lêste unôfhinklike ûndersochte spesjale apparaat om de prestaasjes fan hege druk common rail-injector te testen, it kin mienskiplike rail-injector fan BOSCH, SIEMENS, DELPHI en DENSO testen. It simulearret it ynjeksjeprinsipe fan 'e mienskiplike spoarmotor folslein en it haadstasjon nimt de snelheidsferoaring oan troch frekwinsjeferoaring. Hege útfier koppel, ultra leech lûd, spoar druk stabyl. Pomp snelheid, ynjeksje puls breedte en spoar druk wurde allegear regele troch WIN7 systeem troch echte tiid. De gegevens wurde ek krigen troch kompjûter. 12〃 LCD-skerm werjefte makket de gegevens dúdliker. Mear dan 2000 soarten ynjeksjegegevens kinne wurde socht en brûkt. Printfunksje is opsjoneel. It kin oanpast wurde troch driuwsinjaal, hege presyzje, twongen koelsysteem, stabile prestaasjes.
Eigenskip
1.Main drive oannimt de snelheid feroaring troch frekwinsje feroaring.
2.Controlled troch yndustriële kompjûter yn echte tiid, WIN7 systeem.
3.Oalje kwantiteit wurdt mjitten troch hege presyzje flow meter sensor en werjûn op 12〃 LCD.
4.Rail druk kontrolearre kin wurde hifke yn echt tiid en kontrolearre automatysk, it befettet de hege-pressure beskerming funksje.
5.Gegevens kinne socht, bewarre en printe wurde (opsjoneel).
6.Pulse breedte fan it injector drive sinjaal kin oanpast wurde.
7.Forced cooling systeem.
8.Protection funksje fan koartsluting.
9. Handiger om gegevens te upgrade.
10.High druk berikt 2500bar mei DRV.
11.It kin wurde regele troch ôfstân.
12.It oannimt AC 220V ienfaze voeding.
Funksje
test merk: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
test it segel fan hege druk common rail injector.
test de pre-ynjeksje fan hege druk common rail injector.
test de max. oalje kwantiteit fan hege-druk common rail injector.
test de cranking oalje kwantiteit fan hege-druk common rail injector.
test de gemiddelde oalje kwantiteit fan hege-druk common rail injector.
test de weromstream oalje kwantiteit fan hege-druk common rail injector.
Gegevens kinne wurde socht, bewarre en printe (opsjoneel).

QR code funksje.

BIP-funksje (opsjoneel).

Technyske parameter
Pulsbreedte: 0.1-3ms ferstelber.
Brânstoftemperatuer: 40±2℃.
Spoardruk: 0-2500 bar.
Test oalje filter presyzje: 5μ.
Ynput macht: ienfaze 220V macht
Rotaasje snelheid: 100 ~ 3000 RPM.
Oaljetank kapasiteit: 30L.
Algemiene diminsje (MM): 900 × 800 × 800 .
Gewicht: 170 KG.

 

 

CRS-206C common rail testbank is ús lêste unôfhinklike ûndersochte spesjale apparaat om de prestaasjes fan hege druk common rail-injector te testen, it kin mienskiplike rail-injector fan BOSCH, SIEMENS, DELPHI en DENSO testen. It simulearret it ynjeksjeprinsipe fan 'e mienskiplike spoarmotor folslein en it haadstasjon nimt de snelheidsferoaring oan troch frekwinsjeferoaring. Hege útfier koppel, ultra leech lûd, spoar druk stabyl. Pomp snelheid, ynjeksje puls breedte en spoar druk wurde allegear regele troch WIN7 systeem troch echte tiid. De gegevens wurde ek krigen troch kompjûter. 12〃 LCD-skerm werjefte makket de gegevens dúdliker. Mear dan 2000 soarten ynjeksjegegevens kinne wurde socht en brûkt. Printfunksje is opsjoneel. It kin oanpast wurde troch driuwsinjaal, hege presyzje, twongen koelsysteem, stabile prestaasjes.
Eigenskip
1.Main drive oannimt de snelheid feroaring troch frekwinsje feroaring.
2.Controlled troch yndustriële kompjûter yn echte tiid, WIN7 systeem.
3.Oalje kwantiteit wurdt mjitten troch hege presyzje flow meter sensor en werjûn op 12〃 LCD.
4.Rail druk kontrolearre kin wurde hifke yn echt tiid en kontrolearre automatysk, it befettet de hege-pressure beskerming funksje.
5.Gegevens kinne socht, bewarre en printe wurde (opsjoneel).
6.Pulse breedte fan it injector drive sinjaal kin oanpast wurde.
7.Forced cooling systeem.
8.Protection funksje fan koartsluting.
9. Handiger om gegevens te upgrade.
10.High druk berikt 2500bar mei DRV.
11.It kin wurde regele troch ôfstân.
12.It oannimt AC 220V ienfaze voeding.
Funksje
test merk: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
test it segel fan hege druk common rail injector.
test de pre-ynjeksje fan hege druk common rail injector.
test de max. oalje kwantiteit fan hege-druk common rail injector.
test de cranking oalje kwantiteit fan hege-druk common rail injector.
test de gemiddelde oalje kwantiteit fan hege-druk common rail injector.
test de weromstream oalje kwantiteit fan hege-druk common rail injector.
Gegevens kinne wurde socht, bewarre en printe (opsjoneel).

Technyske parameter
Pulsbreedte: 0.1-3ms ferstelber.
Brânstoftemperatuer: 40±2℃.
Spoardruk: 0-2500 bar.
Test oalje filter presyzje: 5μ.
Ynput macht: ienfaze 220V macht
Rotaasje snelheid: 100 ~ 3000 RPM.
Oaljetank kapasiteit: 30L.
Algemiene diminsje (MM): 900 × 800 × 800 .
Gewicht: 170 KG.

 

 

Wy profesjoneel leverje mienskiplike spoardielen foar 10 jier, mear dan 2000 soarten modelnûmers op foarried.
mear details, nim dan kontakt mei my op.

Us produkten binne ferkocht oan in protte lannen, wolkom troch klanten.

ynpakke
ynpakje 1

De kwaliteit fan ús produkt wurdt hifke troch in protte klanten, wês asjebleaft der wis fan om te bestellen.

2222
ynpakje 3
CRS-206C kin testen 4 merken fan mienskiplike rail injector, likegoed as piezo fentyl. de haadrydt nimt de servokontrôletechnology oan. Pomp snelheid, ynjeksje puls breedte en spoar druk wurde allegear regele troch yndustriële kompjûter troch real time, oalje kwantiteit wurdt werjûn troch flow meter sensor, fergelykje debug gegevens automatysk. 10.4″ LCD-touchscreen-display, mear dan 1000 soarten ynjeksjegegevens, sykjen, printsjen (opsjoneel).


  • Foarige:
  • Folgjende: