Hege druk CRDI mienskiplike rail ynjektor tester EPS205 mini nozzle ynjektor tester CRS-206C

Hege druk CRDI mienskiplike rail ynjektor tester EPS205 mini nozzle ynjektor tester CRS-206C,
CR-ynjektor en piezo-ynjektortester,

De CRS-206C common rail testbank is ús lêste ûnôfhinklik ûndersochte spesjale apparaat om de prestaasjes fan hege-druk common rail ynjektors te testen, it kin common rail ynjektors fan BOSCH, SIEMENS, DELPHI en DENSO teste. It simulearret it ynjeksjeprinsipe fan 'e common rail motor folslein en de haadoandriuwing oannimt de snelheidsferoaring troch frekwinsjeferoaring. Heech útfierkoppel, ultra leech lûd, raildruk stabile. Pompsnelheid, ynjeksjepulsbreedte en raildruk wurde allegear regele troch it WIN7-systeem yn realtime. De gegevens wurde ek krigen troch in kompjûter. In 12-inch LCD-skerm makket de gegevens dúdliker. Mear as 2000 soarten ynjektorsgegevens kinne wurde socht en brûkt. De printfunksje is opsjoneel. It kin oanpast wurde troch oandriuwingssignaal, hege presyzje, twongen koelsysteem, stabile prestaasjes.
Eigenskip
1. Main drive oannimt de snelheidsferoaring troch frekwinsjeferoaring.
2. Kontrolearre troch yndustriële kompjûter yn realtime, WIN7-systeem.
3. De oaljehoeveelheid wurdt metten troch in hege presyzje streammetersensor en werjûn op in 12〃 LCD-skerm.
4. Raildruk kontroleare kin yn echttiid wurde hifke en automatysk kontroleare, it befettet de hege-druk beskermingsfunksje.
5. Gegevens kinne wurde socht, bewarre en printe (opsjoneel).
6. Pulsbreedte fan it ynjektor-oandriuwingssignaal kin oanpast wurde.
7. Twongen koelsysteem.
8. Beskermingsfunksje fan koartsluting.
9. Handiger om gegevens te upgrade.
10. Hege druk berikt 2500bar mei DRV.
11. It kin mei de ôfstânsbetsjinning bestjoerd wurde.
12.It oannimt AC 220V ienfase stroomfoarsjenning.
Funksje
testmerk: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
test de ôfsluting fan 'e hege-druk mienskiplike rail-ynjektor.
test de foarynjeksje fan hege-druk mienskiplike rail ynjektor.
test de maksimale oaljehoeveelheid fan 'e hege-druk mienskiplike rail-ynjektor.
test de hoemannichte oalje fan 'e hege-druk mienskiplike rail-ynjektor.
test de gemiddelde oaljehoeveelheid fan hege-druk mienskiplike rail-ynjektor.
test de hoemannichte weromstreamoalje fan 'e hege-druk mienskiplike rail-ynjektor.
Gegevens kinne wurde socht, opslein en printe (opsjoneel).

QR-koadefunksje.

BIP-funksje (opsjoneel).

Technyske parameter
Pulsbreedte: 0.1-3ms ferstelber.
Brânstoftemperatuer: 40 ± 2 ℃.
Raildruk: 0-2500 bar.
Test oaljefilterpresyzje: 5μ.
Ynfierkrêft: ienfase 220V-krêft
Rotaasjesnelheid: 100 ~ 3000 RPM.
Oaljetankkapasiteit: 30L.
Totale ôfmjittings (MM): 900 × 800 × 800.
Gewicht: 170 kg.

De CRS-206C common rail testbank is ús lêste ûnôfhinklik ûndersochte spesjale apparaat om de prestaasjes fan hege-druk common rail ynjektors te testen, it kin common rail ynjektors fan BOSCH, SIEMENS, DELPHI en DENSO teste. It simulearret it ynjeksjeprinsipe fan 'e common rail motor folslein en de haadoandriuwing oannimt de snelheidsferoaring troch frekwinsjeferoaring. Heech útfierkoppel, ultra leech lûd, raildruk stabile. Pompsnelheid, ynjeksjepulsbreedte en raildruk wurde allegear regele troch it WIN7-systeem yn realtime. De gegevens wurde ek krigen troch in kompjûter. In 12-inch LCD-skerm makket de gegevens dúdliker. Mear as 2000 soarten ynjektorsgegevens kinne wurde socht en brûkt. De printfunksje is opsjoneel. It kin oanpast wurde troch oandriuwingssignaal, hege presyzje, twongen koelsysteem, stabile prestaasjes.
Eigenskip
1. Main drive oannimt de snelheidsferoaring troch frekwinsjeferoaring.
2. Kontrolearre troch yndustriële kompjûter yn realtime, WIN7-systeem.
3. De oaljehoeveelheid wurdt metten troch in hege presyzje streammetersensor en werjûn op in 12〃 LCD-skerm.
4. Raildruk kontroleare kin yn echttiid wurde hifke en automatysk kontroleare, it befettet de hege-druk beskermingsfunksje.
5. Gegevens kinne wurde socht, bewarre en printe (opsjoneel).
6. Pulsbreedte fan it ynjektor-oandriuwingssignaal kin oanpast wurde.
7. Twongen koelsysteem.
8. Beskermingsfunksje fan koartsluting.
9. Handiger om gegevens te upgrade.
10. Hege druk berikt 2500bar mei DRV.
11. It kin mei de ôfstânsbetsjinning bestjoerd wurde.
12.It oannimt AC 220V ienfase stroomfoarsjenning.
Funksje
testmerk: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.
test de ôfsluting fan 'e hege-druk mienskiplike rail-ynjektor.
test de foarynjeksje fan hege-druk mienskiplike rail ynjektor.
test de maksimale oaljehoeveelheid fan 'e hege-druk mienskiplike rail-ynjektor.
test de hoemannichte oalje fan 'e hege-druk mienskiplike rail-ynjektor.
test de gemiddelde oaljehoeveelheid fan hege-druk mienskiplike rail-ynjektor.
test de hoemannichte weromstreamoalje fan 'e hege-druk mienskiplike rail-ynjektor.
Gegevens kinne wurde socht, opslein en printe (opsjoneel).

Technyske parameter
Pulsbreedte: 0.1-3ms ferstelber.
Brânstoftemperatuer: 40 ± 2 ℃.
Raildruk: 0-2500 bar.
Test oaljefilterpresyzje: 5μ.
Ynfierkrêft: ienfase 220V-krêft
Rotaasjesnelheid: 100 ~ 3000 RPM.
Oaljetankkapasiteit: 30L.
Totale ôfmjittings (MM): 900 × 800 × 800.
Gewicht: 170 kg.

Wy leverje profesjonele mienskiplike rail-ûnderdielen foar 10 jier, mear as 2000 soarten modelnûmer op foarried.
mear details, nim dan kontakt mei my op.

Us produkten binne ferkocht oan in protte lannen, wolkom troch klanten.

De kwaliteit fan ús produkt wurdt troch in protte klanten hifke, dus wês gerêst om te bestellen.

CRS-206C kin 4 merken fan common rail-ynjektors teste, lykas ek piezo-kleppen. De haadoandriuwing brûkt servo-kontrôletechnology. Pompsnelheid, ynjeksjepulsbreedte en raildruk wurde allegear realtime regele troch in yndustriële kompjûter, oaljehoeveelheid wurdt werjûn troch in streammetersensor, wêrtroch debuggegevens automatysk fergelike wurde kinne. 10,4" LCD-touchscreen, mear as 1000 soarten ynjektorsgegevens, sykjen, printsjen (opsjoneel).