Hoe kinne jo net fan 'e simmer hâlde? Wis dat it hjit wurdt, mar it slacht de kjeld perfoarst en jo hawwe in soad tiid nedich. By motorbuilder wie ús team drok, besykje race-eveneminten te besykjen, shows, besykje motorfabrikanten en winkels en ús gewoane ynhâldswurk.
As d'r gjin pin is yn 'e timingdekking as timing-saak, of as it lokalisearjen fan' e PIN-pin net op 'e PIN kin net passe. Nim it âlde damper en sân it sintrum, sadat it no kin slide oer de cranknose. Brûk it om it omslach te befeiligjen troch de bouten te triuwen.
Oft jo in profesjonele beskerm binne, monteur as fabrikant, as in auto-entûsjast dy't fan motoren hâldt, racing auto's en snelle auto's, motorbouwers hat wat foar jo. Us printmagels leverje jo technyske details oer wat jo moatte witte oer de motoryndustry en har ferskate merken, wylst ús nijsbrief opsjes op 'e hichte hâlde mei it lêste nijs en produkten, technyske ynformaasje en yndustryprestaasjes. Jo kinne lykwols al dit allinich krije troch abonnemint. Abonnearje no om moanlikse ôfdruk te ûntfangen en / of elektroanyske edysjes fan motorbouwers, lykas ús wyklikse motorboun Nijsbrief, weeklike motor nijsbrief of wyklikse diesel nijsbrief, direkt nei jo postfak. Jo sille yn gjin tiid bedutsen wurde yn hynstekrêft!
Oft jo in profesjonele beskerm binne, monteur as fabrikant, as in auto-entûsjast dy't fan motoren hâldt, racing auto's en snelle auto's, motorbouwers hat wat foar jo. Us printmagels leverje jo technyske details oer wat jo moatte witte oer de motoryndustry en har ferskate merken, wylst ús nijsbrief opsjes op 'e hichte hâlde mei it lêste nijs en produkten, technyske ynformaasje en yndustryprestaasjes. Jo kinne lykwols al dit allinich krije troch abonnemint. Abonnearje no om moanlikse ôfdruk te ûntfangen en / of elektroanyske edysjes fan motorbouwers, lykas ús wyklikse motorboun Nijsbrief, weeklike motor nijsbrief of wyklikse diesel nijsbrief, direkt nei jo postfak. Jo sille yn gjin tiid bedutsen wurde yn hynstekrêft!
Dakota Sargent hat ûnderfining mei Diesel-motoren, Mining-apparatuer, Highway en Road Trucks, en in Amerikaanske loftmachtwagens, mar ljochte plicht-diesel-diesominaten. Hy stifte folsleine hookprestaasjes in bytsje oer in jier lyn en ûntwikkelt moardprodukten lykas dizze cummins 5,9-liter 12-valve turbocharge motor. besjoch it!
Dakota Sargent, wa is mar 27 jier âld, is ien fan dy jongens, en ienris rjochtet hy op in doel, sil hy net stopje oant it wurdt berikt, en op it heechste nivo. Yn betinken nut dat hy noch net 30 jier is, hat Dakota al in rike en erfarne spoar, en hjoed is syn fokus op it ûntwikkeljen fan folsleine hook-prestaasjes, in Diesel Business, Nevada Springs, Nevada, tichtby Las Vegas.
Dakota waard yntrodusearre oan diesel frachtweinen direkt út 'e middelbere skoalle by it bywenjen fan Northwestern Kansas Technical College yn Goodland, Kansas. Hy studearre ôfstudearre fan har twajierrige Diesel-programma mei in Associate-graad yn Diesel Technology.
"Op skoalle wurke ik yn in frachtweinwinkel nei't ik myn baan ôfsluten om kolleezje te foltôgjen," sei Sargent. "Nei it ôfstudearjen ferhuze ik nei Harrisonbijn, Virgizië ... Ik wurke foar FreightLiner. De measte fan myn karriêre wie ûnderweis. Werom begon ik mei miningapparatuer, en as in fjildmeganika, en as in workshop-monteur foar.
"Op it stuit, ik bin op kontrakt mei de Amerikaanske loftmacht as in monteur en wurkjend mei folsleine prestaasjes nei oeren. Us doel moat folslein operasjoneel wêze mei folsleine hook Performance folslein. Wy binne heul tichtby. Wy binne heul tichtby. Wy binne heul tichtby. Wy binne heul tichtby. Wy binne heul tichtby. Wy binne heul tichtby.
Folsleine hookprestaasjespesializet yn 5.9L 12-Valve, 24-Valve P-pompen, 24-Valve VP44 Pumps en docht ek manuele oerdrachtwurk. Derneist hat Dakota in folsleine oanmelding fan HOOK PARPORSPARSING BILLETABE PROSEPTEN BADUME ALUMIUM DOUBLE ARUTBLE ARDABLE ARM ARM KITS FOAR DODGE FAN DODGE FAN DODGE FAN DODGE FAN DODGE.
"Folsleine oanfreger bringt de motor bringt de motor, oerdracht en ophinging allegear ûnder ien dak," sei Sargent. "Yn 'e measte fan ús motoren bouwt, sjogge wy gjin frachtwein. De klant jout de motor en wy bouwe it nedich om ús te jaan en jou har de motor en jo kinne jo nijberne fiede op elke krêftnivo.
"Wat begon de ophinging wie myn persoanlike frachtwein, in 98.5 DODGE mei in 24-fentyl Pompe op 'e rige-prizen op' e hege tiid, as ik problemen haw en problemen mei wolle dat ik it ynternet woe. Ik ha it ynternet Op syk nei in suspension-kit om myn frachtwein werom te krijen oant stockhichte mei gewearkontrôle, mar it is der net dat it myn oandacht krige, dus haw ik it sels makke. "
Jo kinne miskien fielde dat Dakota al jierren folsleine hookpersoanen hat rinnen, mar hy iepene eins de winkel yn april 2020 iepene.
"Ik rin myn bedriuw út in lytse winkel (30 × 25) dy't ik fan in freon ferhierde," sei hy. "Syn soan is eins myn iennichste meiwurker, dus it is gewoan my en Anthony. Wy wurkje, hoe let, hoe let yn 'e wike, hoe let ek, en hy kin dwaan sûnder my om te wurkjen sûnder my te bouwen sûnder help. Dat is it doel".
Ien fan 'e oare doelen fan' e workshop is om fierder de produksje fan motoren te ûntwikkeljen fanwege de hjoeddeistige hege fraach nei wurk mei folsleine haak-motoren. Om't dat nûmer trochgiet te ferheegjen, seine Dakotas der binne ek plannen om de fuotprint fan 'e winkel te wreidzjen.
"Ik bou in nije foarsjenning op myn eigendom wêr't ik foltiids kin wurkje," sei hy. "Myn ultrikke doel is om alle motorwurk yn te dwaan, om't ik myn wurk yn 'e neamde hollen troch Rick (HBR-konkurrinsje). Wy hawwe se sawat in jier mei it wurk.
"Myn doel is lykwols om myn eigen masine te hawwen, te wenjen, de kommende twa jier, om't it jo goed yn ús namme is, om't ik it krekt kin wite, wat derfoar koe en wite dat it wist dat it goed waard dien.
"Ik besocht echt te wreidzjen en echt te ferbetterjen foardat ik myn dei baan ferliet en begon fol te wurkjen, om't ús motorproduksje echt yn 'e lêste fjouwer oant fiif moannen helle."
Ien fan 'e Major Motor Builds Dakota State Skeakele koartlyn wie foar in goede freon fan syn neamde Tyler Swanson, dy't Noard-Nevada-finsters yn Reno, Nevada hat. Ferline seizoen kocht Taylor in mid-jierren 90-Dodge RAM 2500 mei ien cab, Lang en ried in frachtwein mei in single-lader (S369), Farrell Diesel 215 Pump en 785 HP 5 × 25 -jekektoren. Lykas elke Diesel Fanatyk, komt mear macht ta tink foar Taylor.
"Wy hawwe in pear frachtweinen byinoar bouden, mar se wiene net te gek yn termen fan macht," sei Sargent fan syn freonskip mei Taylor. "Nei it seizoen rôp hy my en sei dat guon minsken mei him prate, dat hy wie ree om it heule folgjende seizoen út te gean."
De motor is in Cummins 5.9-liter 12-fentyl dat de jongens fan Taylor fan in Dodge 2500 lutsen en nei folsleine oanfreger nei folsleine hook brocht.
"Anthony en ik skuorde it op en stjoerde it nei de beoardielde Business Review," sei Sargent. "Wy binne wurch fan .020." Wy hawwe in seleksje selekteare fan Mahle Hege prestaasjes smiet pistons mei coated skirts. Josh McCormick snijde de pistons foar ús. Wy brûkten Colt Stage 5 lobben. VALVE CLEARANCE wurdt berikt mei in foto fan 0,080 "oan 'e boppekant fan' e piston. Stage 5 lobben binne 199/218 opheffen. Wy brûke 1,45 GEBRUKT TAPPS IN DAT OM KONTAKTE GRAAD WURDE WURDE DAT TIG WELDED CAMS GEARS EN CRANK GEARS.
"Wy hawwe in Hamilton-poadium keazen mei in tefolle fentyl en Hamilf fentyl fan Hamil Valve. Wy wiene net 100% bliid mei de prestaasjes fan 'e fentyl fan' e fentyl op ús smaak. De holle is ek in fjoerring.
"Wy bedarre DITOMITE Diesel Super Mental Injectors. Se makken in oanpaste injector foar ús. Wy hienen in fjochtspultsjes. Wy hienen wagler fan Wagler-stjerren gearstald mei it sammeljen fan heale inch L19 Rod Bolts Adam Aquino boude har foar ús.
"Wy brûke MaHle H-serie-lagers yn 'e heule motor - Haadlagings en ferbine rod-lagers om it wurkplakken te freegjen. Wy hawwe in Manto-dekking makke mei bafplege-hybride stok mei in 24 Valve Ball en 12 Valve Cup. Wy hawwe Arp 625-kop studs. Wy hienen ek in Gorilla-riem oan 'e ûnderkant.
"Ek hawwe wy in stiene snelheid T4 manifold mei in kwea-prestaasje gearstalde turbo-kit. Wy brûkten ek in tigelfleaze VXE. It is in TIG-riem ynstalleare oer 1000 HP en de Cam sil echt helpe by winding en threading."
Om't de ferbouwde 5.9-liter 12-Valve-motor sil spinje op in hegere RPM en hege ympuls hawwe, wol Dakota Pisto-valve klaring yn 'e motor ferheegje.
"Mei dizze superchargers koe de motor maklik ymporteare wurde oan 100 PSI, sadat wy dikkere skims fan XDP waarden, sadat wy mear fentyl hawwe nei pistoneklaring," sei hy.
Cummins-modellen hawwe ek florfamperbalansearders en Keatmasjine Bilet Billet-covers, mar de liftpomp is fan bepaalde soargen.
"Wy hawwe safolle brânstof mooglik nedich, dus wy besleaten Airdog 165 4G twilling-lift-pompen te brûken," sei hy. "Kevin by Airdog omgiet feitlik de regulator op 'e pomp te leverjen, sadat se folsleine oalje leverje op mear dan 300 GP-kop hawwe foar de P-pomp ynsteld mei har nije ferstelbere ympuls. Gean werom nei regulator.
"Yn ús winkel solde wy ús eigen fittings om te garandearjen om te garandearjen fan tariven Hege reflow en gean fan 3/8 oant 1/2." Op dizze manier kinne wy de brânstofdruk echt oanpasse by idle en dan as wy ienris yn 'e ympuls oanpasse, hâldt se altyd de druk en ferwaarmt de pomp net op. FEEDS DE FRONT FAN DE P POMP, dat echt helpt de pompkoelje te hâlden en krij safolle mooglik te krijen.
"Wy brûke ek 1/2 rendemint" al de wei nei de dûbele sump. Ien fan har brûkt in 1/2 "weromkomst fan 'e jetpomp. De twadde haven oan it feed de Airdog en dan de twadde somp. De twadde rendemint fan Airdog hawwe in legere retoerpersoanen fanwege de ynterne foarbygean op 'e regulator, sadat wy de twa reguleare rendemint fan Airdog kinne kombinearje nei ien poarte op in pallet. "
Boppedat hienen de foarkar fan 'e goeie goak-haak oan' e motor oan 'e motor, Taylor woe wat stikrige soere, dus Dakota tafoege in poadium en set 200 nitrous derop.
"Ik soe dat sizze mei de oplader ynstalleare, sil de frachtwein útgean om it nei 750-800HP te krijen, mar wy woene de frachtwein noch in dyk, sadat hy de strjitte koe nimme as hy woe op as hy woe."
De prestaasjes fan 'e frachtwein wurde holpen troch in lokaal gearstalde Reno-folsleine oerdracht dy't ek in fjouwer-skiif befettet, Muldoon Full Manual Fental Body and Ratchet Shifter.
Guon fan 'e finish oan' e folsleine build omfetsje folsleine oanfrege foarheak-prestaasje-arms, dy't de fakuümpomp is om 'e stampomp, fol mei it draaiende yn' e motorbaai, en ferhúzje de batterij nei it lichem. .
"It is in echt goede build," talitten sorry talitten. "It is in bûtensteander, hy rint en praat. De frachtwein is yn prinsipe in doel dy't it bûten of in folsleine ynteressant is om te boartsjen. Dat it hat lúkse airconditioning foar frachtweinen foar frachtweinen mei mear dan 1.000 hynstekrêft."
Op it stuit hat de truck gjin frame geskikt foar de nije macht op it spoar, mar it is pland om it yn 'e heine takomst op' e truck te ynstallearjen. Derneist fertelde Dakota ús dat se de heule ienheid bouden foar dizze 5,9-liter Cummins 12-fentil 12-fenture-motor yn mar trije dagen.
"Wy hawwe it folsleine brânstofsysteem ynstalleare, gearstald de heule motor út in bleate blok, en koene de cam brekke op myn motor stipe brace en bultje it oan 'e ein fan it wykein oan' e holle."
Wylst jo witte, hat Dakota it stasjon en fêststelling om te slagjen yn alles wat hy docht, en wy binne der wis fan, en jo sille de folsleine oanfreger namme yn 'e takomst hearre.
"Myn doel yn it libben is dit de heule tiid te dwaan," sei Sargent. "Ik wit dat ik de wil haw om dit te meitsjen. Ienris beslút ik wat te dwaan, ik kies net echt nee. Hooplik kin ik minne buildingen bliuwe."
Diesel fan 'e wike wurdt sponsore troch Amsoil. As jo in motor hawwe, wolle jo yn dizze searje markearje, stjoer dan E-post-motor Bouwer kin de bewurker Jones [e-post beskerme]
Posttiid: Sep-19-2022
