De nije model testbank CRS-618C is sûnt novimber 2023 yn gebrûk, en nei in pear moannen is it breed akseptearre troch ús kliïnten mei goede feedback. It foldocht oan 'e easken fan CRI CRP EUI/EUP-testen, en hat in komprimearre folume, wat helpt om ferstjoerkosten en wurkromte te besparjen. Unbeheinde QR-koadefunksje is no fergees, teamviewer helpt jo mei alle technyske stipe. Us technikus kin jo binnen 24 oeren berikke as jo twifels of problemen hawwe mei de masine.
De CRS-618C hege-druk common rail testbank is de nijste yntegreare apparatuer ûntwikkele troch ús bedriuw om de prestaasjes fan hege-druk common rail pompen en ynjektors te testen. It kin de prestaasjes fan ferskate fabrikanten (BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT) pompen en ynjektors teste, lykas piëzoelektryske ynjektors. Dizze apparatuer simulearret folslein it prinsipe fan it ynjeksjesysteem fan in hege-druk common rail motor. De haadoandriuwing brûkt avansearre frekwinsjekonverzje snelheidsregelingtechnology, mei in grut útfierkoppel en ultra-leech lûd. De common rail pomp en ynjektor wurde hifke mei ymportearre streamsensors, en de testsnelheid is rap, de mjitting is krekter en stabiler; it kin wurde ympte mei EUI/EUP systeem, en kin detektearje deKAT 320Dmienskiplike railpomp. De snelheid fan 'e oaljepomp, de ynjeksjepulsbreedte, it oaljevolume en de raildruk fan 'e testbank wurde allegear yn realtime kontroleare troch in yndustriële kompjûter om gegevens te sammeljen. It 19″ LCD-skerm wurdt dúdliker werjûn, mei mear as 4.000 soarten ynboude debugginggegevens dy't opfrege en printe wurde kinne (opsjoneel). It wurk is betrouber en stabyl, en de kontrôlenauwkeurigens is heech. De skulp wurdt ferwurke en produsearre troch CNC-apparatuer, wat moai en duorsum is.
Dizze apparatuer kin op ôfstân diagnoaze fan flaters realisearje, wêrtroch ûnderhâld rapper en handiger wurdt.
2. Skaaimerken
(1) De haadmotoroandriuwing brûkt fariabele frekwinsjesnelheidsregeling;
(2) Yndustriële kompjûter real-time kontrôle, win7 bestjoeringssysteem. Op ôfstân diagnostisearre flaters kin realisearre wurde, wêrtroch it ûnderhâld fan apparatuer handiger en rapper wurdt;
(3) De oaljehoeveelheid wurdt metten troch in hege-presyzje streamsensor en werjûn troch in 19″ LCD-skerm;
(4) GebrûkDRVom spoardruk te kontrolearjen, spoardruk yn realtime te mjitten, sletten-loopkontrôle fan spoardruk, en in hege spanningsbeskermingsfunksje te hawwen;
(5) De pulsbreedte fan it ynjektor-oandriuwingssinjaal is ferstelber;
(6) Hat koartslutingsbeskermingsfunksje;
(7) EUI/EUP-systeem kin wurde ymplantearre;
(8) Kin CAT 320D hege-druk mienskiplike railpomp en mienskiplike rail-ynjektor detektearje;
(9) It kin de wjerstân en induktânsje fan gewoane ynjektor-solenoïdekleppen detektearje;
(10) De kapasitânsje fan 'e piëzoelektryske ynjektor kin wurde detektearre;
(11) De iepeningsdruk fan 'e brânstofynjektor kin wurde hifke;
(12) Hege druk kin 2600 bar berikke;
(13) Ofstânsbetsjinning mooglik;
(14) Softwaregegevens kinne online opwurdearre wurde.
3. Funksjes
(1) Deteksje fan mienskiplike railpomp
1. Merken testen:BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT;
2. Test de ôfsluting fan 'e pomp;
3. Detektearje de ynterne druk fan 'e pomp;
4. Detektearje de proporsjonele solenoïde fentyl fan 'e pomp;
5. Test de prestaasjes fan 'e oalje-oerdrachtpomp fan' e pomp;
6. Detektearje de streamsnelheid fan 'e pomp;
7. Mjit de raildruk yn realtime.
(2) Ynspeksje fan mienskiplike rail-ynjektors
1. Testmerken: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, CAT, piëzoelektryske ynjektors;
2. Kin de fersegeling fan mienskiplike rail-ynjektors detektearje;
3. Mjit it dynamyske oalje-weromfiervolume fan 'e ynjektor;
4. Mjit it maksimale oaljevolume fan 'e ynjektor;
5. Mjit it begjinnende oaljevolume fan 'e ynjektor;
6. Mjit it oaljevolume fan 'e ynjektor op middelste snelheid;
7. Mjit de foarynjeksje fan 'e ynjektor;
8. Kin sykje, opslaan en database generearje.
(3) Opsjonele funksjes
1. Opsjonele deteksje-ienheid pomp/pompmondstuk;
2. Opsjonele QR-koades en IMA-koades fan Bosch, Denso, Delphi en Siemens;
3. Opsjonele reaksjetiid fan brânstofynjektor BIP.
4. Opsjonele funksje om de iepeningsdruk NOP fan 'e ynjektor te testen.
5. Opsjonele funksje om de iepeningspulsbreedte MDP fan 'e ynjektor te testen.
4. Technyske parameters
(1) Pulsbreedte: 100~4000μs;
(2) Brânstoftemperatuer: 40±2℃;
(3) Raildruk: 0~2600 bar;
(4) Testoaljefiltraasjekrektens: 5μ;
(5) Oaljetemperatuerkontrôle: ferwaarmjen/koeljen
(6) Ynfierstroomfoarsjenning: 3-faze 380V of 3-faze 220V;
(7) Testbanksnelheid: 100~3500 rpm;
(8) Brânstoftankvolume: 40L;
(9) Common-rail-pomp: BOSCH CP3.3;
(10) Spanning fan it kontrôlesirkwy: DC24V/DC12V;
(11) Flywheel traachheid: 0.8KG.M2;
(12) Sintrumhichte: 125MM;
(13) Motorútfierfermogen: 7,5 of 11 kW;
(14) Ofmjittings (MM): 1100 (L) × 800 (B) × 1700 (H).
Pleatsingstiid: 9 maart 2024
